Xiaomi ulazi u borbu s Teslom - električni YU7 je stigao
- Vuk Tomić
- May 28
- 2 min read
Kineski tehnološki gigant Xiaomi ubrzano se pozicionira kao ozbiljan igrač na tržištu električnih vozila sa svojim novim SUV-om YU7, koji je direktno usmeren na Teslin najprodavaniji Model Y. Ovaj model predstavlja ključni korak u Xiaomi-ovoj strategiji diversifikacije, sa ciljem da se etablira kao konkurentna sila u globalnom EV sektoru.
Datum lansiranja i specifikacije YU7
Xiaomi YU7 zvanično će biti lansiran u julu 2025, kako je potvrdio osnivač i izvršni direktor Lei Jun. YU7 dolazi sa impresivnim specifikacijama, uključujući:
Domet: Do 835 km na jednom punjenju, nadmašujući Teslin Model Y sa 719 km
Snaga: 681 konjskih snaga, sa dva elektromotora (220 kW + 280 kW)
Maksimalna brzina: 253 km/h
LiDAR senzori: Standardno ugrađeni, omogućavaju napredne funkcije asistencije vozaču, što je retkost u ovoj cenovnoj kategoriji
Cena YU7 još nije zvanično potvrđena, ali se očekuje da će počinjati od 34.200 dolara, mada Lei Jun nagoveštava da bi mogla biti između 44.800 - 46.200 dolara, što ga stavlja u direktnu konkurenciju sa Modelom Y, koji počinje od 37.490 dolara sa federalnim olakšicama
*sa federalnim olakšicama, bez njih 44.990 dolara
Finansijski rezultati i investicije
Xiaomi je u prvom kvartalu 2025. ostvario rekordne prihode od 15,48 milijardi dolara, što predstavlja porast od 47,4% u odnosu na prethodnu godinu. EV sektor doprineo je sa 2,5 milijardi dolara prihoda, uz prodaju oko 75.000 sedana. Ova finansijska stabilnost omogućava Xiaomi-u da investira 10 milijardi dolara u EV sektor u narednih 10 godina, sa početnim ulaganjem od oko 1,52 milijarde dolara. Nedavna prodaja akcija u Hong Kongu donela je dodatnih 5,5 milijardi dolara, dodatno ojačavajući finansijsku poziciju.
Nesreća sa SU7 i uticaj na poverenje
Xiaomi-ove ambicije su doživele udarac usled tragične nesreće krajem marta 2025, kada je SU7 sedan, vozeći u režimu "Navigate on Autopilot" pri brzini od 116 km/h, sudario se sa betonskim stubom, što je rezultiralo smrću tri studenta. Xiaomi je objavio detaljan vremenski raspored nesreće, pokazujući da je sistem upozorio vozača pre sudara, a istraga je još u toku. Kompanija sarađuje sa policijom i obećava transparentnost, ali je nesreća dovela do pada akcija za 5,5% i smanjenja poverenja u autonomnu tehnologiju.
Konkurentski pejzaž
Kinesko tržište EV-a je veoma konkurentno, sa BYD-om kao ključnim igračem. BYD je u maju 2025. snizio cene, nudeći model Seagull za $7.780, što je 20% sniženje. Osim BYD-a, kompanije poput NIO-a i Xpenga takođe nude premijum modele sa naprednim autonomnim sistemima, dodatno pojačavajući pritisak na Xiaomi.
Xiaomi YU7 ima potencijal da postane ozbiljan konkurent Teslinom Modelu Y, zahvaljujući superiornim specifikacijama i finansijskoj podršci. Međutim, nesreća sa SU7 i agresivna konkurencija zahtevaju od Xiaomi-a da se fokusira na bezbednost i cenovnu konkurentnost. Sa planiranim ulaganjem od $10 milijardi, Xiaomi je dobro pozicioniran za dugoročni uspeh, ali mora pažljivo upravljati izazovima.
